Revue LVL des inventions de 1981

Matthew Hoopes a brisé l'internet à pédales avec sa première création en 2019… pourra-t-il répéter le tour quatre ans plus tard ?

1981 Inventions LVL. Image : Inventions de 1981

Dans un marché largement sursaturé de Klones, de copies de Tube Screamer et de RAT, l'Inventions DRV de 1981 est arrivée en 2019 et est instantanément devenue la pédale la plus en vogue de l'année – peut-être de la décennie. Le créateur Matthew Hoopes (en collaboration avec le maestro de Bondi Effects Jon Ashley) a créé l'une des meilleures pédales de distorsion de ces dernières années en offrant une version unique d'un circuit familier et est instantanément devenue un classique moderne. En fait, en dehors du Klon Centaur (et du KTR) de Bill Finnegan, on pourrait affirmer qu'aucune pédale de conduite n'a provoqué une émotion aussi forte que la DRV - et pour cause, nous lui avons attribué une rare note parfaite lorsque nous l'avons vérifiée en 2019.

Le DRV est depuis devenu un incontournable des pédaliers du monde entier, tandis que les nouveaux produits se vendent presque instantanément, mais comment donner suite à un succès sans précédent ? Eh bien, pour cela, vous pouvez revenir à notre entretien avec Hoopes en 2019, peu de temps après le début du DRV, où il expliquait qu'il travaillait sur « une pédale de préampli basée sur le vintage, qui est un type de pédale que je suis complètement obsédé par". Entrez, quatre ans plus tard, au LVL.

Le LVL est, selon Hoopes, un « appareil professionnel à faible gain » qui, en pratique, est une toute nouvelle conception de pédale à cheval sur les mondes des préamplis et des overdrives à faible gain. Conçu en collaboration avec John Snyder d'Electronic Audio Experiments, le circuit utilise une combinaison d'écrêtage léger et d'ampli opérationnel pour obtenir ce que le texte de présentation prétend être une signature sonore unique qui peut vous faire passer d'un fort boost à un léger overdrive, ce qui est un gamme de tons petite mais assez puissante.

Le look de cette pédale sera familier à tous ceux qui ont déjà vu un DRV, sans désignation de modèle, juste le logo de l'entreprise sur un châssis qui fait environ les deux tiers de la largeur du DRV. Le langage de conception des Inventions de 1981 est probablement la pièce de livrée la plus discrète et la plus parfaite de la guitare moderne, donc cela ne nous dérange absolument pas que Hoopes le porte pour la LVL.

L'une des choses qui ont fait du DRV un tel succès sur Instagram était les fréquentes séries de coloris en édition limitée qu'il a publiées, et bien qu'il affirme que son objectif initial pour le LVL était de fabriquer une pédale qui n'était "pas une question de battage médiatique ou de jolies couleurs". , il ne peut clairement pas s'en empêcher ; le LVL est déjà disponible en trois tenues différentes avec la version initiale noir/blanc, une option blanc/noir 'stormtrooper' en édition limitée, une édition blanche avec logo tricolore 'no3' qui imite ce qui est devenu l'édition par défaut et la plupart look bien-aimé du DRV, et plus récemment des versions en noir et blanc du schéma rose-bleu populaire et extrêmement années 80 « Hyperfade ». Choisissez votre combattant !

Si le DRV était simple avec ses trois boutons, le LVL pousse encore plus loin le minimalisme, avec seulement deux : LVL et VOL. Alors que LVL sert de contrôle de gain, VOL fait ce que vous attendez, servant de volume principal pour la pédale.

Pour mettre cette pédale à l'épreuve, je prends ma fidèle Jaguar Fender Vintera des années 60 pour le jangle à simple bobinage, et une PRS SE McCarty 594 pour plus de sons d'entraînement épais de humbucker. Je les branche tous les deux sur un Fender '65 Deluxe Reverb Reissue.

L’une des choses que les gens aimaient à propos du DRV était la puissance sonore remarquable cachée dans ces trois boutons simples et la façon dont ils interagissaient les uns avec les autres. Avec ma Jaguar en main, le bouton LVL inspire un sentiment de crainte similaire ; il est remarquable de voir comment, au moindre tour, vous pouvez entendre le son passer d'un boost à simple bobinage à un jangle plus saturé. En tant que salve d’ouverture, c’est une démonstration puissante de ce dont le LVL est capable. Tournez le bouton à fond et vos oreilles sont accueillies par un son qui peut être décrit en gros comme How Soon Is Now sans le trémolo.

Avec un ensemble de micros plus chauds, on s'attendrait à une palette de sons plus robustes, mais lorsque je passe au PRS, il est remarquable de constater à quel point le gain de cette pédale est disponible - même avec le bouton à peine à quatre heures. position. L'une des caractéristiques du DRV était la façon dont la pédale conservait la définition des notes au fur et à mesure que vous remontiez le gain, et c'est une astuce répétée sur le LVL pour un effet inspirant.